AKK-verkkolehti ja drifting

Maailmalla hurjaa tahtia suosiotaan kasvattava uusi moottoriurheilun muoto, drifting, on viime vuosina rantautunut myös Suomeen.

Driftingissä haetaan parasta kuljettajaa kuten muissakin autourheilun muodoissa, mutta mittarina ei olekaan kello vaan kolme tuomaria sekä heidän määrittämät tarkat vaatimukset ajosuorituksista ja -tekniikoista, joita he odottavat kuljettajilta näkevänsä. Ajosuorituksen pisteet määräytyvät käytettyjen ajolinjojen, nopeuden, luistokulman sekä erilaisten vaikuttavuustekijöiden mukaan. Kilpailu huipentuu lajittelun jälkeiseen finaaliin, joka ajetaan mies miestä vastaan suoritettavana pudotuskaaviona, jossa parempi jatkaa kohti finaalia ja huonompi karsiutuu kilpailusta. Lajia tuntemattomalle voi tuntua oudolta ja jopa helpolta ajatus ajaa autolla mutkia sivuluisussa, mutta kun lisäämme tähän tarkat määritykset kuinka tulee ajaa, aivan kyljessä kulkevan vastustajan sekä jopa lähes 200 kilometrin tuntivauhdin, on lajissa pärjääminen kaikkea muuta kuin helppoa. AKK perusti driftingiä varten lajityöryhmän kevättalvella 2008 ja vuoden työskentelyn jälkeen tulosta alkaa syntyä. Syksyllä työryhmä päätti lajin pääsarjan järjestäjäksi X-treme Moottorikerhon, jolla on jo usean vuoden historia drifting-kilpailujen järjestämisestä Suomessa. Lisäksi työryhmän toimesta on syntynyt ensimmäinen yhteinen sääntökirja kaikille lajia PRO-tasolla harrastaville. Tämä tarkoittaa sitä, että harrastajat voivat rakentaa auton, joka kelpaa kaikissa Suomessa järjestettävissä PRO-tason kilpailuissa. Tämän lisäksi tuomarointi on nyt vastaavaa sekä pääsarjassa että mahdollisissa sarjan ulkopuolisissa kilpailuissa. Suomen drifting-kausi jyrähtää käyntiin 16. toukokuuta. Lajista kiinnostuneet voivat käydä Tampereen Ideaparkissa tutustumassa lajiin, lajisääntöihin sekä kauden pääsarjaan 30-31.1. Paikalla myös Jore Tikkanen lajityöryhmästä, Jorelta voitte kysellä lisää lajista sekä sen harrastusmahdollisuuksista Suomessa. Teksti: lajityöryhmän jäsen Jorma Tikkanen Lähde: AKK